在挖掘機回轉支承的裝配和檢修、維護時，都有可能進行回轉機構的調試工作。挖掘機在工作中能左右回轉，離不開回轉裝置，回轉支承就回轉機構的重要一部分。挖掘機回轉支承主要用于支承上車體質量和承受工作載荷，該部件也是挖掘機容易出現(xiàn)故障的地方。
挖掘機回轉支承是其上車體與下車體作相對回轉運動的傳力元件，用于支承上車體質量和承受工作載荷。其內(nèi)座圈連接下車體，外座圈連接上車體，內(nèi)座圈上的內(nèi)齒圈與回轉馬達小齒輪嚙合。
實際調節(jié)標準應保障將齒側間隙調整合適，既保證小齒輪與大齒輪相互間不發(fā)生啃切，又保證挖掘機回轉制動平穩(wěn)。一般情況下都是利用小齒輪中心與回轉減速機安裝定位中心的偏心距，通過旋轉回轉減速機改變小齒輪與大齒輪的中心距，從而改變啃合的齒側間隙來進行回轉機構的調試。
在沖擊或重載荷下，回轉減速機驅動小齒與回轉支承相對傾斜時，齒輪嚙合過程中能夠平穩(wěn)的傳動。而不會因軸承、回轉支承內(nèi)外齒圈的間隙引起回轉減速機驅動小齒中心線與回轉支承中心線相對傾斜造成對回轉支承內(nèi)齒圈的側向擠斷。