回轉(zhuǎn)支承齒輪介紹 回轉(zhuǎn)支承通?？梢蕴峁┩獠炕騼?nèi)部齒輪。有時(shí)也會選用無齒式的。 回轉(zhuǎn)支承主要是用正齒輪直齒輪制造的。該齒輪作為回轉(zhuǎn)支承環(huán)之一的優(yōu)點(diǎn)是無需額外的驅(qū)動齒輪，從而節(jié)省了設(shè)計(jì)單獨(dú)組件時(shí)的時(shí)間和成本。在大多數(shù)情況下，回轉(zhuǎn)支承使用模塊4至24的齒輪。在某些情況下，可以使用公制模塊較低或較高的齒輪。對于特殊應(yīng)用，豐禾還生產(chǎn)齒輪鏈輪或大齒輪。

在開始制造過程之前，根據(jù)客戶要求專門設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪。負(fù)載能力的計(jì)算基于相應(yīng)的DIN或IS0規(guī)范。此外，相關(guān)小齒輪可以根據(jù)負(fù)載能力計(jì)算進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造?？蛻魧膯我粊碓传@得小齒輪和配套齒輪。

只有對使用壽命有特別高的要求時(shí)，才會使回轉(zhuǎn)支承的齒形變硬（淬火）。使用淬硬齒輪時(shí)，必須針對特定應(yīng)用重新計(jì)算負(fù)載能力。

在回轉(zhuǎn)支承的制造過程中，存在技術(shù)限制，該技術(shù)限制導(dǎo)致齒輪齒的跳動偏差。 在組裝過程中，必須相應(yīng)地調(diào)整帶齒的回轉(zhuǎn)支承，以便在旋轉(zhuǎn)時(shí)有軸向間隙。 因此，在回轉(zhuǎn)支承上，齒輪的徑向跳動的最高點(diǎn)都帶有3個(gè)綠色齒。 在這個(gè)確切的位置，調(diào)整并控制齒側(cè)間隙。 若有幾個(gè)小齒輪，必須保證每個(gè)小齒輪都達(dá)到同樣狀態(tài)。