合理的對回轉(zhuǎn)支承進行選型將大大增加其產(chǎn)品可靠性，如何合理的選型呢？下面我們從以下幾個方面簡單探討一下。
單排球式回轉(zhuǎn)支承有兩個現(xiàn)行行業(yè)標準: JJ36.1- 1991 《建筑機械用回轉(zhuǎn)支承和JB/T 2300- 1999 回轉(zhuǎn)支承 , 在JJ36.1的基本參數(shù)系 列表中列出了 145 種基本參數(shù)的 145 種型號單排球式回轉(zhuǎn)支承, 在JB/T 2300 中列出了120 種基本參數(shù)的 220 種型號單排球式回轉(zhuǎn)支承。目前我國除引進主機外, 絕大多數(shù)主機都是按這兩個標準規(guī)定的參數(shù)選擇回轉(zhuǎn)支承型號, 兩個標準都為回轉(zhuǎn)支承標 準化生產(chǎn)做出了貢獻。隨著各主機行業(yè)和回轉(zhuǎn)支承 行業(yè)的飛速發(fā)展, 國外機型的大量引進, 標準中的 問題也逐步顯現(xiàn)出來, 甚至阻礙了各主機行業(yè)和回轉(zhuǎn)支承行業(yè)的發(fā)展, 應引起我們高度重視。
單排球式回轉(zhuǎn)支承的滾道中心直徑 ( D 0 ) 和鋼 球直徑 ( d0 ) 是兩個主參數(shù), 它們不但決定了回轉(zhuǎn) 支承的承載能力和使用壽命, 也是其它參數(shù)設計的 依據(jù), 因此兩者的合理匹配不僅是回轉(zhuǎn)支承設計水 平的反映, 而且將直接影響主機選用的科學性、經(jīng)濟性和結構的合理性。通常我們用 D 0/d0 的比值來 分析主參數(shù)匹配的合理性, 在 D 0 = 500~ 2500 范圍 內(nèi), JJ36.1 中規(guī)定D 0/d0 = 31.25 ~ 41.67; JB/T 2300中規(guī)定D 0/d0 = 16.67~ 62.5, 那么該比值在什么范圍內(nèi)才科學合理呢?

當回轉(zhuǎn)支承的 D 0 和 d 0 值確定以后, 其額定 靜容量和額定動容量也隨之可計算出來, 并可作出 靜載和動載曲線。顯然當靜載曲線和動載曲線靠得 很近時, 則在滿足靜載荷要求的同時又滿足了動載 荷 ( 即壽命) 的要求; 如果兩條承載能力曲線離得較遠, 只能按承載能力較低的一條曲線選用, 勢必造成另一種能力的浪費。從 JB/T 2300 附錄 B 承載 能力曲線中不難看出 30.900、30.1000、30.1120、 35.1250、35.1400、45.1400、45.1600、45.1800、60.2000、60.2240、60.2500 等型號的動、靜載曲 線靠得較近, 主參數(shù)匹配合理, 它們的比值為 30~ 41.67。同時也可看出, 有些型號的 D 0/d0 比值過小, 動載曲線遠高于靜載曲線 ( 例如 30!500 的比值為 16.67) ; 有的型號比值過大, 動載曲線遠低于靜載曲線 ( 例如 40!2500 的比值為 62.5) 。JB/T 2300- 1999 在修 訂中 也意 識 到這 一問 題, 在將 JB 2300- 84 原有型號保留之外, 每種規(guī)格又增加了鋼球直徑小一檔的型號, 共增加了 20種匹配共 100 種型號 。令人遺憾的是在 D≥1600 時, 所增加10種匹配共50 種規(guī)格卻背離了合理匹配范圍。
新增的 100 種型號無論匹配是否合理都沒多大使用價值, 這是因為每一種規(guī)格都只是在原有規(guī)格的基 礎上將鋼球減小一檔, 而外形尺寸等保持不變, 除 降低動、靜能力外, 生產(chǎn)成本降低甚少, 兩者的銷 售價格相差無幾,所以性能價格比很差。JB 2300- 84中D 0 ≤1250 的所有規(guī)格, D 0/d 0 值都過小,換言之, 鋼球都太大了, 套用軸承的概念, 即所謂 重型回轉(zhuǎn)支承, 而這對一般工程建設機械是沒必要 的。以20t 級挖掘機為例, 國產(chǎn)大多選用回轉(zhuǎn)支承為 40.1120, 鋼球直徑為40, D 0/d0 = 28; 而進口及國內(nèi)合 ( 獨) 資企業(yè)生產(chǎn)的 20t 級挖掘機配套的回轉(zhuǎn)支承鋼球直徑都 在 φ28.575以內(nèi), 滾道中心 直徑在1073~ 1212 范圍內(nèi), D 0/d0土30~ 32。由此而產(chǎn)生的直接后果是鋼球直徑越大, 回轉(zhuǎn)支承軸向截面積越大, 自重越重, 生產(chǎn)成本越高, 造成大量的資金和原材料浪費。